About Me

Россия может создать Гигантский Дирижабль

Россия может стать глобальным лидером в высокотехнологичной отрасли дирижаблестроения. Для этого в Сибири появится завод по производству гелия, который будет поступать в огромное хранилище, построенное там же. Мы решили разобраться, насколько эти заявления правдивы и действительно ли дирижабли станут главными летательными аппаратами будущего? В фантастической трилогии Филиппа Пулмана «Темные начала» цеппелины вовсю бороздят небеса – доставляют почту, перевозят солдат к боевым точкам, помогают исследователям Арктики. Но реальность выглядит иначе. Лишь горстка небольших дирижаблей летает над США, рекламируя такие торговые марки, как Гудьер или Гугл. В чем же причина такого пренебрежительного отношения к этим «суперлетательным» аппаратам? Ведь по сравнению с самолетами дирижабли имеют ряд неоспоримых преимуществ. Время их беспосадочного нахождения в воздухе может исчисляться неделями. Расход топлива, а, следовательно, и стоимость перевозок, куда ниже, чем у самолетов. Размеры внутренних помещений – огромны, а грузоподъемность – практически не ограничена. Так что решение компании «РосТех» начать разработку дирижаблей-трансформеров выглядит вполне логичным и оправданным. Правда, речь идет об исключительно небольших беспилотных аппаратах, грузоподъемность которых можно регулировать с помощью удлинения оболочки. Этого можно добиться путем добавления модулей, располагающихся между носовым и хвостовым отсеками. Ну, а владелец уже упомянутой компании «Гугл» недавно решил построить супердирижабль, который по размерам и комфорту обещает затмить собой даже самые дорогие яхты в мире и станет настоящим летающим дворцом! Одним словом, цепеллины вполне могли бы стать транспортом будущего, если бы не одно НО. Точнее сразу несколько. Один из главных недостатков, который перекрывает практически все достоинства – это чрезмерно высокая стоимость цеппелина. А остальные причины - в нашем видео!

Отправить комментарий

0 Комментарии