Стали известные первые результаты расследования гибели самолета Embraer 135BJ Legacy 600, на борту которого находились основатель ВЧК «Вагнер» Евгений Пригожин, еще шестеро пассажиров, а также трое членов экипажа. В частности, «МК» стало известно, какая именно неисправность вынудила организовать ремонт самолета перед последним рейсом. Подпишитесь на нашу группу в контакте "Про Новую Россию" и следите за событиями.
По нашей информации, Embraer был отправлен на ремонт в двадцатых числах июля. На борту вышел из строя турбохолодильник. Новый агрегат поставили с опозданием – через 30 дней вместо ожидаемых 10: закупка затянулась в том числе из-за санкций со стороны западных стран. Новый турбохолодильник в итоге закупили за 7 млн рублей.
Все это время самолет находился на открытой площадке в аэропорту «Шереметьево». Доступ к Embraer во время ремонта имели три человека – два инженера и технический директор фирмы «МНТ-авиа».
Изначально предполагалось, что полет состоится 22 августа в 21.00 (сам самолет был готов к взлету 20 августа). Однако по неизвестной причине вылет перенесли на 17.30 23 августа. Причем изначально ожидалось, что в полет отправятся 3 пассажира, однако потом их число выросло до 7.
Последней информацией о ходе полета было сообщение от бортпроводницы Кристины Распоповой в 17.40 – «руление». Больше экипаж на связь не выходил.
Смотрите трансляцию из центра боевых действий в открытом телеграмм канале "ПРО НОВУЮ РОССИЮ", где представлен запрещенный контент, а также редкие кадры с фронта, которые мы не можем показать тут.
Наверняка сбили зенитной ракетой. А тот парень, который заснял падение самолёта и проболтался "сбили", сейчас уже наверное покойник.
ОтветитьУдалить